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戶外大型摩天輪電機(jī)能力損耗中的定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵芯損耗、雜散損耗產(chǎn)生的熱量都主要通過電機(jī)定子傳遞到機(jī)殼散熱。如定子溫升過大，將對(duì)電機(jī)的絕緣性能造成傷害。 目前主要通過預(yù)埋熱電阻的方法檢測定子溫升，由于定子與電機(jī)鑄鐵外殼之間間隙緊密，只能在定子兩側(cè)外露的線圈處預(yù)埋熱電阻，此方法操作比較復(fù)雜，通過應(yīng)用紅外熱像技術(shù)，探索一種快速、漸變的方法檢測電機(jī)定子溫升情況。 在戶外大型摩天輪電機(jī)不同的運(yùn)行工況下，使用紅外熱像儀采集電機(jī)外殼的熱溫度，結(jié)合預(yù)埋熱電阻采集電機(jī)定子線圈的平均溫升，比較機(jī)殼內(nèi)外的溫差，總結(jié)溫差的規(guī)律，為應(yīng)用紅外熱像技術(shù)檢檢測定子溫升提供參考。   更多>

通常情況下，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)程度及發(fā)生概率進(jìn)行明確，利用一定的技術(shù)和方法對(duì)運(yùn)行系統(tǒng)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和判斷，而后針對(duì)存在的問題采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。   更多>

通常情況下，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)程度及發(fā)生概率進(jìn)行明確，利用一定的技術(shù)和方法對(duì)運(yùn)行系統(tǒng)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和判斷，而后針對(duì)存在的問題采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。   更多>

近幾年，大型娛樂業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于戶外大型摩天輪性能的要求越來越高。摩天輪正朝著直徑更大、高度更高的方向發(fā)展。從摩天輪第二個(gè)發(fā)展階段末期到第三個(gè)階段發(fā)展初期，摩天輪有了很大的發(fā)展，無論是在直徑還是高度方面，都取得了很大的成果。在這同時(shí)，對(duì)摩天輪的施工技術(shù)的要求也越來越高，摩天輪結(jié)構(gòu)和工程的研究對(duì)此具有重要意義。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高人們對(duì)于摩天輪的性能的要求也越來越高，早期的觀纜車車廂比較簡易，沒有什么娛樂設(shè)施，就只能在空中觀賞一些車廂外的美景。相反的，現(xiàn)在的摩天輪車廂建設(shè)已經(jīng)越來越豪華，車廂內(nèi)的設(shè)施也越來越完善，同時(shí)越來越多樣化，已經(jīng)有空調(diào)、音響或是電風(fēng)扇等設(shè)施   更多>