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戶外大型摩天輪類游樂(lè)設(shè)施，其主軸直徑一般大于300mm，根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 8408－2008《游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定：游樂(lè)設(shè)施涉及到人身安全的重要軸、銷軸要進(jìn)行100%的超聲波檢測(cè)與磁粉或滲透探傷，直徑較大（≥250mm）軸的超聲波檢測(cè)評(píng)定主要依據(jù)GB/T 6402－2008有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)不低于2級(jí)。內(nèi)部缺陷相關(guān)知識(shí) 主軸的內(nèi)部缺陷在制造過(guò)程中的形成可分為兩大類：①在冶煉、鑄造過(guò)程中形成的夾雜、疏松、縮孔等缺陷；②在鍛造和熱處理過(guò)程中形成的裂紋、白點(diǎn)等缺陷。夾雜 夾雜對(duì)工件本體的強(qiáng)度影響不大，但對(duì)延伸率、斷面收縮率等性能有較大影響，尤其影響部件的沖擊韌性值   更多>

對(duì)于一般的小型游藝機(jī)，自然因素或許可以忽略不計(jì)，但對(duì)于像戶外大型摩天輪這類大型游藝機(jī)，自然因素的影響是相當(dāng)明顯的，作為一個(gè)設(shè)計(jì)者必須給予充分的重視。 1、大風(fēng)載荷、裹冰載荷、雪載荷、溫度變化、地震這幾種因素，以大風(fēng)載荷影響最大，0℃大風(fēng)產(chǎn)生的應(yīng)力是0℃滿載產(chǎn)生應(yīng)力的 2.3 倍。所以大風(fēng)狀態(tài)下要謹(jǐn)慎運(yùn)行，最好停止運(yùn)行。 2、幾種因素在溫度變化時(shí)，降溫 40℃的影響比升溫40℃要大，從一系列的模型計(jì)算中也可以看出，低溫會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很多不利的影響，還有由于低溫會(huì)降低焊條的焊接性能，加大焊接應(yīng)力，一般的結(jié)構(gòu)鋼還會(huì)有冷脆性，所以要在低溫使用摩天輪，需要特別注意各方面的工藝。   更多>

戶外大型摩天輪結(jié)構(gòu)在制造安裝過(guò)程中不可避免地存在誤差或初始缺陷，如輪緣在制造和安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的彎曲或扭轉(zhuǎn)，支架柱在焊接制造時(shí)的初彎曲和管壁局部凹凸變形，支架柱基礎(chǔ)的不均勻沉降，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的剎車力與設(shè)計(jì)值不吻合等。 戶外大型摩天輪結(jié)構(gòu)的受力性能受初始缺陷的影響，但對(duì)于不同的缺陷，其敏感程度不同，即對(duì)某些類型的缺陷比較敏感，而對(duì)另外一些缺陷并不敏感。為了確保摩天輪結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中的安全性，設(shè)計(jì)中必須考慮影響摩天輪結(jié)構(gòu)受力性能的主要缺陷，需要準(zhǔn)確計(jì)算敏感缺陷對(duì)其受力性能及承載能力的影響。 結(jié)合具體的操作案例，業(yè)內(nèi)得出以下結(jié)論：(1)摩天輪結(jié)構(gòu)對(duì)輪緣整體彎曲缺陷比較敏感，而對(duì)輪緣   更多>

近幾年，大型娛樂(lè)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于戶外大型摩天輪性能的要求越來(lái)越高。摩天輪正朝著直徑更大、高度更高的方向發(fā)展。 隨著商家賦予摩天輪一些浪漫的色彩，戶外大型摩天輪越來(lái)越受到人們的歡迎，尤其是在一些年輕人群體中，同時(shí)，它的安全性也越來(lái)越受到人們的關(guān)注，所以要進(jìn)一步優(yōu)化摩天輪工程，在結(jié)構(gòu)體系、材料和施工方法等方面提出新的優(yōu)化方案。 在結(jié)構(gòu)體系方面，最基礎(chǔ)的是要完善桁架體系和纜索體系，其次要尋找更適合直徑大、高度高的輪盤結(jié)構(gòu)的材料，使用更為經(jīng)濟(jì)、安全系數(shù)更高的結(jié)構(gòu)體系。在材料選擇方面，最忌諱的就是偷工減料，要采用一些高強(qiáng)度的材料，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力強(qiáng)度，從結(jié)構(gòu)材料和車廂材料等方面提高   更多>